2017.11.19 長野電鉄etc.

昨年に引き続き、その筋の方々に連れられての"鉄"ツアーです。
今年は長野電鉄さんにお邪魔してきました。

＜旧・信濃川田駅に鎮座する車両＞

以下、時系列に。

＜小布施駅＞

今で言うところにマイクロ水力発電みたいなもんですかねぇ。

＜小布施駅→須坂駅＞

＜須坂駅＞

大型バスが動けるほどバスとしてはまだまだ需要があるようですね。

なんとなくだけど...贅沢な車輪止め（笑）


＜村山橋メモリアルパーク＞

鉄橋の柱を再利用したベンチ

こっちのはちゃんと犬釘固定仕様（さらに贅沢ｗ）

＜トレインギャラリーNAGANO＞

まあ巨大なジオラマと鉄道模型が売りなんだけど...

自分的注目はこっち↓（笑）

P-2J !!

T-33 !!

チヌたん !! 笑

駐車場にも特急電車あります。
保存状態はあんまり良くないですね。


＜直富商事の鉄道遺産群＞

近日、正式オープンするとか。

一方、そのころ上空では...

こっち撮りたい...w


＜旧屋代線・信濃川田駅＞

すでに廃線になった駅跡に残る車両です。

ご一緒されました皆さまお疲れ様でした。

Good day ☆

2017.08.21 東武バス日光「日光軌道」バス

先日の鬼怒川温泉駅。

「大樹」のターンテーブルを見に来たら、ヘンなバスに遭遇！

既に暗かったし、慌ててカメラ取り出して撮ったのでちとブレてます（笑）

ググったら、大樹と同じく8月10日にデビューだったのね。

こちらは注目が薄くてちょっと可哀そう...

つーか、東武さんお金かけますねぇｗ

雨降ってきたのに人気の大樹さん。

Good Day ☆

　

2017.08.13 旧吾妻線廃線ウォーク＆八ッ場ダム工事現場見学

ちなみに。

旧吾妻線の廃線ウィークは八ッ場ダム工事現場見学、

しかも団体ツアーに付随しているものなので単独ではできません。

したがって「線路を歩きたい！」という方は

ツアー会社等が行う八ッ場ダム見学に参加することが必須です。

なにせ本来「立ち入り禁止区域」ですので☆

歩く区間はだいたい300mほどです。

廃線になってそのまんまって感じの線路を歩きます。

気分は「スタンド・バイ・ミー」です（笑）

線路を歩いて行きつく先は工事現場見学展望台です。

工事事務所主催の無料見学は上（右岸天端）からだけですが、

団体ツアーはより現場に近いところから見学することが出来ます。

ケーブルクレーンの付け根にあるのが右岸天端の展望台です 

この日がお盆で作業自体はやっていませんでした。

現在30ｍほど、全体工程のの3割ほどの進捗だそうです。

廃線ウォークとともに是非。

Good Day ☆